2013年10月26日
サイクリングの際の補給は大丈夫だったのだろうか?
300kmというサイクリングの終盤、脚は回るのだけれども進まず、と言う状況に。
ハンガーノックでは無いか?
と言う意見もいただいたので、コンビニで行った補給の確認など。
はい、このサイクリングはブルベ。
BRM406鯖街道というこのブルベではチェックポイントがコンビニなので、そこで買い物・補給を行っているのです。
消費カロリーは7,116だそうです、ガーミンコネクトによると。
果たして補給はどれくらい摂っていたのでしょうか?
コンビニのレシートで確認してみようかと。
写真は…18:24撮影、
やった〜、もう登は無いぞ〜っと思いながら撮影。
そんな激坂では無かったのですが、序盤から脚が痙って大変だったので。
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2013年10月22日
この曲が、私のブルベの曲になりました。
自転車に乗り始めて変わったことの1つに、『早起き』が有ります。
午前中の内にちょっと長めに走りたいから、とか、遠方にて早朝スタートとか。
遠方にてスタートの場合、スタート地点までは車での移動。
そんな時にラジオで耳にした曲でした。
明け方5時終了の番組のエンディングの曲。
300kmブルベの集合地点に向かう際にもラジオから流れてきていました。
その曲が、300kmを走った後から、とても心に残って。
ナイトランを経験したからかな。
(まだ、夜明けは経験していないけど。)
歌詞を書いておられる記事がありましたので、リンクなど。
相続のご相談なら鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ITコーディネータ 川中重司
2013年10月20日
心が折れそうになったサイクリング:ブルベBRM406 鯖街道300km
アラームを06:52にセットして車中で仮眠についたのは多分4時頃。
帰路につき、最寄りのコンビニで買ったタマゴサンドの美味しかったこと。
300kmのサイクリングに初挑戦(ブルベBRM406 鯖街道300kmと言う名が付いています)。
17時間くらいで走られるかな、と思っていたら18時間39分もかかりました。
スタートは08:30。
18時間39分かかってのゴールと言うことは、03:09着。
もちろん真っ暗、出発地点にあるはずのゴールのテントが無かったときには焦って焦って。
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2013年10月18日
サイクリングで300kmほど、鯖街道を走ってきます。
明日、サイクリングに行って来ます。
距離は300kmほど。
ブルベ(鯖街道BRM406)と呼ばれるこのサイクリング、何のサポートも無く、ただ20時間という制限時間が有るだけ。
天気予報では降水確率50%程だとか。
カッパの準備はして行きますが、雨は嫌ですね。
それから、悩ましいのが服装。
日中は多少暖かでしょうが朝・夕・夜は冷え込みそうです。
車なら着替えも積めますが自転車だとなかなか。
普通なら準備に向けて毎朝走るのですが、今日を含めて六日間全く走れておりません。
中途リタイヤしてもスタート地点まで戻る方法を考えておりませんし、どうしましょうか(^^)。
今回の距離は312.4km、何が楽しくてそんな長距離サイクリングをするのでしょう…。
それを分かるために、行ってきます。
300kmくらいなら走れるよって、さらっと言えるようになりたいものです。
画像は、オダックス中部のHPから転載・加工させていただきました。
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税理士・ITコーディネータ 川中重司
2013年10月17日
ブルベの準備:GPS編・追加
コンビニの位置情報をいくつか、eTrex30に転送。
接近アラームを鳴らすことによって、スルーを防止しよう。
各PC間の距離は50km〜60km。
途中のコンビニで補給したいときも有る。
でも、コンビニが少ない区間もある。
寄りそうなコンビニの位置をeTrex30に転送し、地図上に表示させる。
かつ、接近アラートで音を出せば、スルーもしないでしょう。
最初、スタート地点からの距離をメモりましたが、
一度道に迷ったり、Edge500がリセットさせると、この距離情報は役に立たない。
では地図上にも表示させてしまえ、幸いeTrex30ならそれが出来る。
と、企んだまでは良し。
以前は成功しましたが、やり方がチト今回とは異なった。
は〜、ぶっつけ本番です ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ
接近アラームを鳴らすことによって、スルーを防止しよう。
各PC間の距離は50km〜60km。
途中のコンビニで補給したいときも有る。
でも、コンビニが少ない区間もある。
寄りそうなコンビニの位置をeTrex30に転送し、地図上に表示させる。
かつ、接近アラートで音を出せば、スルーもしないでしょう。
最初、スタート地点からの距離をメモりましたが、
一度道に迷ったり、Edge500がリセットさせると、この距離情報は役に立たない。
では地図上にも表示させてしまえ、幸いeTrex30ならそれが出来る。
と、企んだまでは良し。
以前は成功しましたが、やり方がチト今回とは異なった。
は〜、ぶっつけ本番です ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ
2013年10月16日
ブルベの準備:ライト編
300kmのサイクリングを予定しています。
300km、自転車で走って何時間かかるのでしょう?
サイクリングの制限時間は20時間ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ
となれば夜間走行の時間もそれなりにありますから、ライトの準備も入念に。
メインライトにサブライト、そして予備の乾電池。
乾電池はもちろん充電式、かつ、容量の大きい物を。
最初ライトに入れておく方にはビニールテープを貼り、予備の方には貼らずに。
続きを読む”ブルベの準備:ライト編”
2013年10月14日
ブルベの準備:GPS編
ブルベ、200km超の指定されたコースを制限時間内に走るという、自己責任のサイクリング。
200km超ともなりますともちろんコースは県外の見知らぬ土地。
キューシートと呼ばれる道案内表は提供されるのですが、その表を見て走る自信が無い川中は、ナビを使います。
そう、カーナビの自転車版ですね。
用いるナビは二人のガーミン先生、Edge500とeTrex30。
その準備の備忘メモです。
続きを読む”ブルベの準備:GPS編”
2013年08月19日
丸岡ブルベBRM601の完走メダルが到着す。
6月1日にサイクリングで200km走って来ました。
ブルベ、所定時間内に走るというこのイベント、もちろん事前に試走を。
200kmと言う距離自体は走られる距離。
そう分かっても、本番で無事完走出来たときの喜びは大きかった…。
今日、ブルベカードが手許に帰ってきました、完走メダルと共に。
思ったよりも小さいんだな…。
でも、大きな一歩でした。
改めて当日のことを思い出すと共に、10月19日に迫った300kmのブルベ(BRM406 鯖街道300km)のことを。
準備しなくちゃな…。
メダルにはメッセージが添えられていました。
来年も同じコースでの開催を予定。
加えて、300km・400kmの開催も検討中…。
コース名から察するに、充分参加可能なところでの開催、これは嬉しすぎます。
スタッフの方の善意によって支えられている、ブルベ。
改めて、感謝申し上げます、ありがとうございます。
起業・開業を応援する鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ITコーディネータ 川中重司
2013年06月16日
自転車で300km走ってこようと思います
ブルベなるものが有りますと。
自転車で、所定のコースを、所定の時間内に、自己責任で走るイベントです。
先日、初めて200kmの部(丸岡ブルベBRM601)に参加。
無事完走して半ば抜け殻のようになっていたところに、『エントリー可能な300kmの部がある』というビッグニュースが。
本日、エントリー申請しました。
時に10月19日。
それに向かって、邁進します。
相続のご相談なら鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ITコーディネータ 川中重司
自転車で、所定のコースを、所定の時間内に、自己責任で走るイベントです。
先日、初めて200kmの部(丸岡ブルベBRM601)に参加。
無事完走して半ば抜け殻のようになっていたところに、『エントリー可能な300kmの部がある』というビッグニュースが。
本日、エントリー申請しました。
時に10月19日。
それに向かって、邁進します。
相続のご相談なら鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ITコーディネータ 川中重司
2013年06月15日
ブルベの手引書のランドヌールvol3がようやく届く
アマゾンで『を、ついに第三号が発売だ』を思ったら、ブルベをされている方のブログで何件も目にしたこの雑誌。
ランドヌールvol3がようやく手許に届きました。
「ブルベ」ぼ魅力を完走ノウハウがわかる!
と冠されているだけ有って、内容はブルベ関係一色。
今はGoogle先生のおかげで種々の情報が手に入りやすくなりましたが、それでも一冊にまとまっていると分かり易く、ありがたいものです。
続きを読む”ブルベの手引書のランドヌールvol3がようやく届く”
2013年06月10日
研究課題:『地図ロイド』はブルベのGPS(道案内)として使えるのか?
丸岡ブルベBRM601(200km)に参加したときに思ったこと。
『ブルベ』とは所定のコースを所定の時間で走破する自転車のイベント。
ルートは事前に公開されます、何処で曲がる、とかの細かな情報も。
事前に公開された情報だけが頼り、それ以外の道案内も無く、全てが自己責任。
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2013年06月08日
時間が無い今日は丸岡ブルベBRM601のコースを逆進して永平寺の辺りまで
丸岡ブルベBRM601(200km)が先週終わり、その後初めての週末。
ぼちぼち朝ポタも再開し、週末の今日は100km位は…といろいろと用事が。
(ならばその分早起きすれば良いだけのこと。
でもそれが出来ないの現状は、まだ丸岡ブルベBRM601から抜けきっていないんですね。
早く、次の目標を定めなくては。)
続きを読む”無い今日は丸岡ブルベBRM601のコースを逆進して永平寺の辺りまで”
2013年06月03日
丸岡ブルベBRM601(200km)の備忘メモ
この記事は、丸岡ブルベBRM601(200km)に参加した際の備忘メモです。
以下、だらだらと、思いつくままに。
(ロードバイクの記事が続いておりますが、このブログは税理士さんのブログですm(__)m。)
続きを読む”丸岡ブルベBRM601(200km)の備忘メモ”
2013年06月02日
ごめんねアンカーこんな貧脚で・丸岡ブルベBRM601(200km)を無事完走しました
アイス・アイス・アイスっ!
最後のチェックポイントを通過した後は、ひたすらこう思いながら、
体調も何とか回復してきて、途中で口に出来なかったアイスをゴールのコンビニでは必ず口にするんだというその思いだけで、クランクを回して。
丸岡ブルベBRM601(200km)に参加しました。
ブルベ、所定のコースを所定の時間内に走る、というただそれだけのイベントです。
でも、そのイベントに出ようと6月1日当日までの数ヶ月間頑張ってきたのですが。
当初は雨が懸念されました。
これは雨装備が必要と泥よけなども装着。
幸い当日には雨の予報は無くなり、会場にて雨装備を解除。
(上の画像、後輪に泥よけが着いているのですが、お分かりですか?)
続きを読む”ごめんねアンカーこんな貧脚で・丸岡ブルベBRM601(200km)を無事完走しました”
2013年06月01日
丸岡ブルベBRM601(200km)を無事完走しました
丸岡ブルベBRM601(200km)に出走、無事完走しました。
ロードバイクで200kmを走るというこのイベント、道中の水先案内人は不在、自己責任で走る仕組み。
心配で試走を2度したことも効果がありましたが、本番と試走は異なりますね。
ヘロヘロになりました。
当日の様子は明日、書かせていただきます。
今日はヘロヘロなので、完走報告まで(^^ゞ
ネットビジネスを応援する鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ITコーディネータ 川中重司
2013年05月31日
明日、初ブルベ(丸岡発200km)にチャレンジします。
明日、200km程、
丸岡発、福井県嶺北地方をぐるっと一周して丸岡へ。
制限時間は13時間半。
一般的な自転車のイベントとは異なり、道案内無し(゚_゚;)
もちろん、補給ステーションも無し。
スタートからゴールまで自己責任で。
続きを読む”明日、初ブルベ(丸岡発200km)にチャレンジします。”
2013年05月26日
カッパ(モンベル)編:雨の中を走って分かったこと
丸岡ブルベBRM601(200km)の試走で雨に遭いました。
30年ぶりくらいで雨の中をカッパを着て走って分かったこと、カッパ・モンベル編です。
試走当日、雨が降るとは正直予想しておらず、ただオルトリーブのバッグにカッパを入れておいただけのこと。
別にこの程度の雨であればカッパを着なくとも良いかな?
でも、カッパを着て走る経験になるから着てみようか。
この程度の思いだったのですが、雨はだんだん激しくなり、着ておいて大正解。
さて、キーワードはこんな感じ。
・シューズカバーは必ず
・ズボンは上まで上げて絞る、サイクルジャージはきっちりと中に入れる
・上着の背中部分はきっちり降ろす、ウエストは絞る
・カッパの帽子はヘルメットの上から?それとも内側に?
続きを読む”カッパ(モンベル)編:雨の中を走って分かったこと”
2013年05月25日
2013年05月21日
再び試走してきました、雨に遭いました(T.T):丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・コース編
2013年6月1日の丸岡ブルベBRM601(200km)にエントリーしています。
ブルベなので道案内などは一切無し。
コースが分からないことには話にならないと一度試走をしたのですが、シェルパMから招集がかかり、再度の試走に。
今回は、本番のコースさながらに、丸岡6時スタート。
これは本当に試走が出来ます(前回の試走は大野発の変形コース)。
続きを読む”再び試走してきました、雨に遭いました(T.T):丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・コース編”
2013年05月19日
雨具を携行する為のオルトリーブ:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・装備編
ブルベは雨天決行、ならば雨天の際には
ならばそのカッパをどうやって携行する?
今のサドルバックではとても入らないよ?
という問題に直面し、誌上で人気の高かった『ORTLIEB(オルトリーブ) サドルバッグ L ブラック 2.7L サドルバッグ F96LL』を衝動的に。
昨年の自転車イベントの際にした雨の心配の事が頭から離れなかったので。
続きを読む”雨具を携行する為のオルトリーブ:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・装備編”
2013年05月18日
雨が降ったらどうする?:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・装備編
昨年、とある自転車のイベントの際、天気予報が不穏な予報を。
はい、台風が近づいてきている、と。
慌てて近所のサイクルショップに雨具関係を買いに行ったら『今、売れたよ』と。
基本的に雨天では自転車に乗らないのですが、途中から雨になったら?
この自転車のイベントの時以来、どうにかしないといけないな、と。
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2013年05月12日
フロントライトにSF−123XBを投入:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・装備編
先日の丸岡ブルベ200kmの試走が終わったのは20:13、もちろんもう真っ暗。
暗くなってから自転車に乗るのは初体験、ひたすらシェルパMの後ろをついて行きました。
ゆっくりペースだからついて行けましたが、日中のようなペースではとても無理。
加えて、時々ライトの調子が悪くなり、ふっと暗くなったり。
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2013年05月06日
試走してきました、勇気の貯金をしてきました:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・コース編
2013年6月1日の丸岡ブルベBRM601(200km)にエントリーしました。
遅まきながらの準備、まずはコースを把握しなくては、とマップを眺めていても分からないことだらけ。
実際に試走してみなくてはと、鉄人Mさんと大野発の変則コースで試走してきました。
試走できるのは地元ならではの強みです、初ブルベですから出来ることは何でもせねば。
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2013年05月04日
モバイルバッテリーを投入:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・装備編
2013年6月1日の丸岡ブルベ(200km)にエントリーしました。
制限時間は13時間半(オダックス近畿のHPより)、これだけの時間自転車で走るとなると心配なことがいろいろ。
その一つが『バッテリーが保たない』と言うこと。
バッテリーを使う器機と言えば…スマフォ、ガーミン先生(サイクルコンピューターですね)、ライト。
スマフォでRunkeeperを動かしていると5時間が限界、他に写真を撮ったりしようものならその分バッテリーを消耗します。
ガーミン先生(GarminEdge500)は最大18時間保つらしいのですがバッテリーの劣化も懸念されます。
となると、何処かのタイミングでの充電を考える必要が。
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2013年04月29日
Googleマップへのインポート:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・コース編
2013年6月1日の丸岡ブルベBRM601(200km)にエントリーしました。
遅まきながらの準備、まずはコースを把握しなくては。
コースはルートラボのサイトに『BRM601近畿200km丸岡(2013)』アップされていますがGoogleマップでも見たい。
と言うことでGoogleマップへのインポートを。
続きを読む”Googleマップへのインポート:丸岡ブルベBRM601(200km)の準備・コース編”
2013年04月06日
一気に200km走るサイクリング(ブルベ)にエントリーしました。
春、西山公園の桜も満開、なのに週末の天気予報は雨。
それでも午前中の内は降水確率も低かったので、さっとひとっ走り。
(週末に雨、というのは勘弁して欲しいですね…(>_<))
時間が限られたので、久しぶりの織田方面コース。
登り坂で貧脚を披露していたらロードバイク三人組にあっさり追い好かれたり、その他3人ほどロードバイクの方とすれ違ったり。
啓蟄、雨が降る前に。
皆思うことは同じですね。
続きを読む”一気に200km走るサイクリング(ブルベ)にエントリーしました。”
2012年12月05日
2013年6月1日、丸岡(福井県)発のブルベ(200km)が開催されます。
ようやく、正式な発表がありました。
2013年6月1日、福井県は丸岡発のブルベ200kmが開催されます。
川中の、今年の自転車での最長距離は161km。
それを上回る200km、どんな世界なのでしょうか、今から楽しみです。
もちろん、6月1日に200km走ろうと思うと、この冬季にしっかり自転車トレーナーに乗らなければなりません。果たして、それだけで足りるのか?心配ですら有ります。
もう一つの心配は、定員が計40人と言うこと。
これは…直ぐに埋まってしまうのでは無かろうか。
エントリー受付日を忘れないようにしないと。
上の画像は、オダックス近畿のHPより転載・加工させていただきました。
相続のご相談なら鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ITコーディネータ 川中重司
2012年11月24日
自転車仲間の忘年会でブルベ200kmへの参加を表明しました。
寒くなってきて、自転車で外を走る機会もめっきり減りました。
そんななか、一足お先に自転車仲間での忘年会を。
仲間のおかげで今年は本当に良いシーズンでした。
年間走行距離の目標とした5,000kmもクリヤ、楽しみ満載の走行距離でした。
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