（この記事は、『６０㎞程のコースの一部変更にチャレンジ：前編』の後編になります。）
三連休の中日に突入。
休日と言えば自転車の長距離。（注：自社比(^^ゞ）
そんな日に限って午前中から用事、今日は１０時出発の用事が。
はい、４時半頃の目覚ましセットで自転車に乗ってきました。
コースは昨日と同様（６０㎞弱）、かつコースの一部変更。
途中、細めの橋を渡ります。
その橋の横に歩行者用（？）の橋が別に設けられているのですが、進行方向の右側。
左側通行から右側に渡り再度左側に戻るのが危なっかしいので、別の橋を通ってみようと。
今回は先に変更後・変更前を並べて出したのですが、ちょっと分かりづらいですね、川とコースが同じ色目ですし。
場所は、一枚目の画像の右上の辺りなのですが。
こちらが変更後のコース。
全体的に大きな楕円形、川の右側を下るコースです。
こちらが変更『前』、地図の右上から川を直角に左下へと横切り地図の縦半分の辺りで左側に行く短めのコース。
まあ、事前に地図上でイメージしておくのと実際に路面を走るのは大違い、と言うわけでしっかりと道に迷いました。
帰宅後マップで確認すると概ね予定どおりのコースだったりするのですが、それもその辺りの土地勘があったればこそです。
この変更後のコースの最大の難関は、画面左下の烏ケ岳を二回通ることになる事。
距離的には短いのですが今の私にはちょっと急、なので。
お陰様で、その後の織田コースはヘロヘロでケイデンスも上がらず。
この日はローディの集団に二回遭遇、二回目なんざいきなり後ろから抜き去られました。
高ケイデンス集団を見送りながら、もうちょっと体力を付けることを誓った次第です。
２日続けての早起き・６０㎞ライドはちょっと厳しかったようで早々に布団に倒れ込み。
３日目目はさすがに朝の自転車は中止になったというおまけ付きでした。
今の目標は、１日で１００㎞走ること。
無理せずノンビリペースで、途中で食事もしながら１日で１００㎞。
まだまだ体力不足を痛感しました。
一枚目の画像を見ていると、海岸線までの往復の方が距離が短いような気もします。
が、海岸線の前には大きな壁、もとい、急斜面が待ち構えています。
こちらも、行ってみたいコースの一つです。
距離: 57.83 km
タイム: 2:38:06
平均スピード: 21.9 km/h
平均心拍: 129 bpm
平均バイクケイデンス: 73 rpm
（Ｇａｒｍｉｎコネクトより）
ネットビジネスを応援する鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ＩＴコーディネータ 川中重司
