ウエアをどうしようか…。
ＢＲＭ４０９（中部３００）の参加にあたって、かなり悩みました。
最低１０℃最高２０℃なんてツイートを見て、も一つ悩んで。
２０℃だともう半袖・短バンで充分。
１０℃だと、その服装だと寒いぞい。
何℃だったらこれ、
なんて潤沢な装備を持ち合わせていないだけに、悩みます。
で結局、以下を基本に。
上：夏物長袖＋インナーにモンベルの長袖（前ジッパー）。
下：短パン（厚め）＋脚ぼそ。
グローブ：指有り（１５℃用）
暑いよりは寒い方が良い、という考え。
幸い、寒いのはそれなりに耐えられそうなので。
これに、調整用として、
・ウインドブレーカー
・カッパ（モンベルの上のみ）
・指切りグローブ
・裏起毛の長袖、
・インナーのモンベルの長袖を着替え用にもう一枚。
スタートは８時。
その頃には寒さもさほどでも無く、グローブは指切りを。
ウインドブレーカーは着用。
でもね、サドルバックはパンパンに太ってました。
走っているうちに、気温上昇。
腕をまくり、前ジッパーを開けて。
梅肉チューブをチュッチュッチュッ。
それでも、暑い・もうダメ、っと横手に入って着替えたのが０９４５。
スタートから２時間も経っていないとは。
モンベルのインナーも脱いで一気に短パン・長袖・腕まくり、さながら夏状態。
夕方になって袖を下ろすまで、ず～っとこの状態で走っていました。
再び、この状態に戻したのは１８１７、夕食のカレーうどんを待っている時。
結構冷えてきていたので、待ち時間の内にお着替えなど。
次いでの衣替えは…何時頃？
夜、集団で坂を登っているとき。
どんどん冷えてきて、これはマズイ、着込まなければと。
本当ならここで、
薄手の長袖を裏起毛の長袖に着替える。
それでも寒ければ、モンベルのカッパを着る。
と言う予定でした。
が、先行された知人達に置いて行かれまいと、
急いでウインドブレーカーの上からカッパを着込む。
暑くなったら、脇のピットジップを開ける。
寒くなれば閉じる。
下りきって寒さが和らいでももう脱がない。
これは正解でした。
その後も冷えてきましたから。
カッパを着るときの教訓：フードもかぶりましょう。
実は、頭も結構寒かったので。
帰宅して、荷ほどき。
サドルバックからごろっと出てきた２本の物体。
着替え用に携行した、裏起毛の長袖とモンベルのインナー。
これが無かったら、荷物も軽く、すっきりと。
今回の学習。
暑くなる：脱ぐ・脱ぐ・脱ぐ
寒くなる：着る・着る・着る
チェンジはしない。（長袖を、薄手から裏起毛へのチェンジなど）
ウインドブレーカーの上にカッパを着る。
備忘メモ：
迷ったことの一つ。
①半袖ジャージ＋インナー（Ｖネック・ノースリーブ）＋手ぼそ
②長袖ジャージ（夏用）＋インナー（モンベル長袖）
今回は②で正解、夜が結構冷え込んだので。
２００ｋｍ位なら、夜走らないのなら①で良いかと。
来年の中部３００もきっとこの時期。
今回の備忘メモが活きることでしょう。
ネットビジネスを応援する鯖江の税理士法人川中経営
税理士・ＩＴコーディネータ 川中重司
