2016年09月19日

一晩でかなり放電するようになったのでGENTOS用の充電池を交換

一晩でかなり放電するようになったのでGENTOS用の充電池を交換

充電して使う電池には、やっぱりナンバリングが必要だと思う。
同じような電池をランダムに使っていると、いざというときに電池切れになる事が心配。
深夜の山間部での電池切れなんて、考えたくありませんよね。

2013年の5月にGENTOSの懐中電灯と同時に購入。
単四電池で、容量が少しでも大きい物を、とチョイス。
以来、ず〜っとANCHORのハンドルで頑張ってきてくれました。

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2016年09月18日

ギシギシ鳴くのはペダルが原因なのだろうか?とPD−A600のグリスアップを試みる。

ギシギシ鳴くのはペダルが原因なのだろうか?とPD−A600のグリスアップを試みる。

踏み込むとギシギシ鳴くANCHOR。

BBか?
と交換してもらうも、改善せず。

まさか、フレーム(カーボン)が逝っちゃってる?

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2016年09月16日

コンチ(コンチネンタル グランプリ 4000 S2)の表面にスジ状のもの発見

コンチ(コンチネンタル グランプリ 4000 S2)の表面にスジ状のもの発見

朝ポタから戻り、タイヤを拭いていたときのこと。
コンチ(コンチネンタル グランプリ 4000 S2)の表面にスジ状のもの発見。

先月交換したばかり
今シーズンはサイドカットで2本、新品タイヤがお亡くなりになっているので、過敏反応。

要・経過観察。


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  税理士・ITコーディネータ 川中重司
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2016年08月25日

BBを交換してもきしむ音が止まらない、原因は何処に?

ちょっとした上りなどでトルクをかけると、きしむ音がする。
いつの頃からか。
気にはなっていたのだけれど、対処方法が分からなくて。

で、先日の冠山ライド。
傾斜は10%前後?
も〜ギシギシ、恥ずかしいくらい。

平坦だとそうでも無い。
BB?

ANCHORに乗って丸3年。
交換してみようもらおうか…。

外したBBは確かに砂を噛んでいるような感触。
やはり原因はBB?



はい、
症状は改善せず。
う〜ん、何だろう…。


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2016年08月15日

実はドヤ顔のお姉さん達には姉妹がいた(サイドカットに強い弱いが有った?)。

20160815s.jpg

速度がほぼ出ていない場所でのサイドカット。
場所は冠山、パンクのメッカ?だそうです。
応急処置で無事帰宅したものの、今後このタイヤで実走する勇気は無い。
(まだ2,000km程しか走っていないのに。)

早々に次なるタイヤの確保をせねば、と発注したのは『ドヤ顔のお姉さん達』。
以前から知人が使っていて高評価なタイヤを25Cで。

確かに良い感じ。
耐久性もあると聞いていたので、長い付き合いの予感。

そこに飛び込んできたこんな情報。
『サイドカット頻発の4000Sか!?』
『サイドカットに強いのはコンチなら4seasonですよ』

うむう。
今回のタイヤは、そのコンチネンタル グランプリ 4000 S2。
次回は…4シーズンも検討しましょう。
できれば、来年で…頼みます。
今年はもう2本、サイドカットしちゃったし。


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2016年08月14日

達人達は準備が違うと痛感、そして、さようなら『エクステンザ・R1X』

達人達は準備が違うと痛感、そして、さようなら『エクステンザ・R1X』01

『パーン』と乾いた音。
一瞬、何の音か分からずに。
でも、多分、発信源は自分、他のメンバーでは無くて。

池田町の奥に有る冠山の峠から下りてくるサイクリングの途中。
他のメンバーと再開し、速度はほとんど出ていない時。
後輪は見事にぺったんこ。

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2016年08月02日

2016年07月の振り返り:暑い最中の坂を押して登ってアブに喰われ。

2016年07月の振り返り:暑い最中の坂を押して登ってアブに喰われ。

幸せな自転車ライフを過ごす。
そのために、2016年は年間で7,200km走ると決めた元日
加えて2016年は、週4回は乗ることも。

月々の目標走行距離も設定しました、07月は800km。

このままだと目標距離に足らないし、
センチュリーランで100km走った後、もう少し走って距離を稼ごうか。
そんなことを思って、7月末日のセンチュリーランに臨んだのでありました。

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2016年08月01日

もっと早くこうすれば…と気付いた時はとても楽しい。

もっと早くこうすれば…と思えることはとても楽しい。

仕事でも遊びでもそうですが、
『なんでもっと早くこうしなかったんだろう』
と思うことが時々。

気付かなかった改善点、とでも言うのでしょうか。

気付いた時はとても楽しいですね。
最初からその気付きが有れば良いのですが、なかなかそうもいかなくて。

今日は、会社の月次大掃除。
川中等はペンキ塗りを担当。
既存ラインの両側に養生テープを貼ってみました。

良いですね〜。
なんで今までその発想が無かったんでしょう。
(ペンキの缶には、その旨の記載があることも今日知りました。)

次の『あっ…』が楽しみです。


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  税理士・ITコーディネータ 川中重司
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2016年07月18日

タイヤに違和感を感じたら直ぐに止まりましょう。

タイヤに違和感を感じたら直ぐに止まりましょう。01

雨続きと思われた三連休でしたが、幸い天候は大丈夫。
終日走られる日は有りませんでしたが、今日は午前中だけはOK。
朝6時頃のスタート、eTrex30の案内で未踏の地へ。
(なんて恰好良いものでは無いのですが。)

走った事の無い道って、気持ち良い場合が多いです。
今日も気分良く下っていたら、後輪がグニャっとした感触。

パンクか?
即停車。
後輪を触ると、柔らかい。
スローパンクか?
っと、そこからみるみるうちに空気が抜けていって。

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2016年07月02日

2016年06月の振り返り:06月の走行距離は830km

2016年06月の振り返り:06月の走行距離は830km

幸せな自転車ライフを過ごす。
そのために、2016年は年間で7,200km走ると決めた元日
加えて2016年は、週4回は乗ることも。

月々の目標走行距離も設定しました、06月も700km。
暑すぎない季節、週末に実走出来れば充分走られる距離。

結果的に830km走られましたが、週末にのんびり走られたのは2回のみ。
300km(ブルベ)と103km(のんびりポタポタ)だけで、平日の朝ポタや三本ローラを20回。
こまめに乗られたので、良しとしましょう。


7月の目標距離は800km。
今の感じだと難しそう、なかなかのんびり走りに出られず、ブルベも有りません。
平日でどれくらい乗られるか、ですね。


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  税理士・ITコーディネータ 川中重司
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2016年06月11日

この坂のために、平坦なコース設計になっていたのだろうか:BRM604敦賀300km手取川

この坂のために、平坦なコース設計になっていたのだろうか:BRM604敦賀300km手取川01

初体験の22時スタートのブルベ。
300kmも残すところ80km程度。
夜通し雨だったように思いますが今は晴れ、よく知った平坦な越前海岸のコース。

信号も少なく、順調に走ってゆきます。
まるで未だ100kmも走っていないかのようなペース(当社比)で。
地元ですからね、張り切りました。
今にして思えば、もっと景色を楽しみながら、東尋坊や足湯に寄ったりしても良かった。
一緒に走った方(大阪出身)には申し訳ないことをしてしまいました。


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2016年06月10日

相続放棄等の熟慮期間は平成28年12月28日まで:平成28年熊本地震の発生時日に熊本県に住所を有していた相続人の方々の場合

相続放棄等の熟慮期間は平成28年12月28日まで:平成28年熊本地震の発生時日に熊本県に住所を有していた相続人の方々の場合

相続が発生した場合、相続人は、相続をするのか放棄をするのか等の選択が必要となります。

相続人が相続放棄及び限定承認をする場合には、原則として,自己のために相続の開始があったことを知った時から3か月以内に家庭裁判所でその旨を申述しなければならないとされています。

この期間を熟慮期間と言いますが、平成28年熊本地震の発生時日に熊本県に住所を有していた相続人の方々の場合、熟慮期間は平成28年12月28日までとなりました。

法務省:平成28年(2016年)熊本地震により権利証(登記済証・登記識別情報通知書)を紛失した場合について

また、この熟慮期間の内に決められない場合には、熟慮期間の伸長の制度が用意されています。
この熟慮期間の伸長の制度は、今回の熊本の場合に限らず、一般の場合にも適用できる制度なので、別の記事ので整理しますね。

画像は、内閣府 防災情報のページの『平成28年熊本地震において適用される「行政上の権利利益に係る満了日の延長に関する措置」について』より転載・加工させていただきました。


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2016年06月09日

食事処はバックアップも確保しようぞ:BRM604敦賀300km手取川

食事処はバックアップも確保しようぞ:BRM604敦賀300km手取川01

22時スタートの300kmブルベ。
今回のイメージは、前半に盛りだくさん(夜間走行・登り)で後半はのんびり(平坦・走った事のあるコース、最後の90kmなんてよく走るコースそのもの)

ちょうど真ん中にあたるPCAを発った後はそう焦ること無く。
この頃から一緒になった方二人とのんびりと。

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posted by 福井県は鯖江市の税理士 at 21:24 | Comment(0) | TrackBack(0) | ・ブルベ

2016年06月08日

夜明けを見るためにこのブルベを選んだのです:BRM604敦賀300km手取川

夜明けを見るためにこのブルベを選んだのです:BRM604敦賀300km手取川

川中が初めてブルベを走ったのは2013年6月1日。
福井県は丸岡発の200kmでした。

200kmの次は300km。
300kmだと18時間くらい。
6時スタートとして夜中の到着。
だんだんと暗くなりライトを付けて…。
そんなことを経験して思うこと。

夜明けが見たい。

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2016年06月07日

カッパは濡れないために着るのでは無いのだよ:BRM604敦賀300km手取川

カッパは濡れないために着るのでは無いのだよ:BRM604敦賀300km手取川01

ようやく今年3回目のブルベは、敦賀発の300km。
地元福井県でのスタートなので楽しみにしておりました。

懸念された天候は…何とか大丈夫だろうと思える天気予報を信じて敦賀へ。
ところが敦賀に入る手前から小雨…。

車から降りると風が冷たい。
念のために、チェーンにはウエットタイプのオイルを多めに注油。
先日ドライタイプを注油したばかりですがかまわずに上乗せ。
雨で油ぎれになるよりは良いでしょう。
(更に念のために、オイルボトルはサドルバックの奥の方に突っ込む。)

ブルベスタートは2200。
小雨、夜、そして風も有る事から、防寒のためにもカッパをフル装備でスタート地点へ。

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posted by 福井県は鯖江市の税理士 at 23:48 | Comment(0) | TrackBack(0) | ・ブルベ

2016年05月30日

暦年贈与サポートサービスを利用した場合の相続税法第24条の該当性についての国税庁の見解

暦年贈与サポートサービスを利用した場合の相続税法第24条の該当性についての国税庁の見解

『暦年贈与サポートサービス』と言うものが有るのですね。

今回の場合は、以下のようなサービス、
『当行は、当行に普通預金口座を有する個人を対象として、贈与者・受贈者間の贈与の意思及び贈与金額の確認を行い、双方合意が存する場合に限り、贈与者・受贈者間の贈与契約書の作成及び預金の振替による財産の移転をサポートするサービス』

要は、
お金の贈与が有ったのなら、その分の資金移動をしてあげますよ。
あわせて、贈与契約書の作成までサポートしますよ。
と言う事なのでしょうか。

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2016年05月15日

裂けたクリンチャーのタイヤは補修して使えるのだろうか?

裂けたクリンチャーのタイヤは補修して使えるのだろうか?01

久しぶりの週末ライドから戻り、タイヤを拭いていて気付く違和感。

なんか有る。

どう見ても、タイヤが裂けて、内側のチューブがこんにちわ状態。
(チューブの空気圧が高いのですね)

なるほど…先日のチューブの破裂の原因はこいつか…。
タイヤが裂けている(サイドカットと言うのかな?)原因にも思い当たる節が。
4月12日に300km走ったとき、路面に有る発光マーカーの出っ張りに気付かずに思い切り踏んづけて。
幸いパンクもしなかったのですが、タイヤはダメージを受けていたんですね。

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2016年05月08日

Windows10PCのクローニング:次回はこの方法でトライすること

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2016年05月07日

windows10のクローンニングのメモ:失敗した流れ

windows10のクローンニングのメモ:失敗した流れ

Windows10のPCを何台か立ち上げる必要が有って。
一台をきっちりと設定してクローニング。
今までと同じ流れ。

でも今回は、その流れに乗るまでに苦労したので、次回のための備忘メモです。

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2016年05月05日

常に複数の手段を持っておくこと、パソコンのメンテもそうでした。

常に複数の手段を持っておくこと、パソコンのメンテもそうでした。

パソコンの調子がおかしいんです。
では、こちらの予備機を使って下さい。

パソコンに限らず、何でもそうですよね。
予備機、と言いますか、複数の手段を持っておく、と言いますか。

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2016年05月01日

2016年04月の振り返り:04月の走行距離は780km

2016年04月の振り返り:04月の走行距離は780km

幸せな自転車ライフを過ごす。
そのために、2016年は年間で7,200km走ると決めた元日
加えて2016年は、週4回は乗ることも。

月々の目標走行距離も設定しました、04月は700km。
春になり、外に飛び出す事をイメージして。

4月はブルベ始めの月。
例年、AR中部さんの300kmからスタート。
今年はその翌週には地元でのブルベ(200km)が有り、合わせて500km。

はい、楽しかったです。
でもそれで距離を稼いだだけでしたね。
3月はブルベ無しで734km走っていますから。

2週続けてブルベに出られるようになったことを成長と喜びましょう。
(300kmと200km程度ですが。)

5月の目標も距離は700km。
連休も有りますからね、無理な距離ではありません。
初めてのコース、なんてのもチャレンジしたいですね。


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2016年04月29日

SSD、SSD…、確かにSSDはHDDと同じ形状で有る必要は無いのですよね。

SSD、SSD…、確かにSSDはHDDと同じ形状で有る必要は無いのですよね。

新しいパソコンの立ち上げも終わり、
使ってもらった感じでは、一点を除いて大きな問題も無く。

その問題解決には未だ時間がかかりそうなので、
とりあえず、同時に購入した他のパソコンにクローニングなど。

パソコンからSSDを取り外し、USB接続で雛形のパソコンに繋いで…。

SSDを取り外すのに、背面のパネルを…ええい、外しにくい。

おや?
SSDが有りそうな場所が空っぽ…。

まさか、SDカードを使っているの?

最初からSSD搭載PCを購入するのは今回で2度目。
前回は、SSDの形状はHDDと同一でした。
が、今回はそんな形状の物が見あたらない…。

たしかに、SSDの形状はHDDと同一である必要は有りません。
でも、このメモリーのようなスティックがSSDだとすると、
取り外してUSB接続でのクローニングが…。

残りのパソコンの立ち上げが、ちょっと先になりそうな予感。

GWの初日、結局、終日パソコンメンテにおわれました。
事務をしたかったのに。
残業、するか。(追い付かないけれど。)


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2016年04月20日

今回のパソコンのOSもWindows7・32bit、附属のリカバリーDISKはWindwos10・64bit。

今回のパソコンのOSもWindows7・32bit、附属のリカバリーDISKはWindwos10・64bit。

パソコンの購入は、だいたいこの時期、3月下旬〜4月上旬。
新人さんの入社と、そのタイミングで旧機種の入替も、と言う事なのでしょう。

今回のパソコンのOSもWindows7・32bit。
Windows10・64bit版は、まだ何となく敬遠。
次回の入替の際には検討予定、Windows7のサポート期限も到来しているでしょうから。

さて、いつ設定を行ってゆきましょうか。

当初予定では、4月末には使用開始。
今春入社の方にはとりあえず産休中の方のパソコンを使っていただいているので、今日明日中の設定は必要は無いのですが。(既に、パソコン到着から1週間は経過していますし。)
パソコン立ち上げの際のメモはこんな感じで準備があるのですが、一からの立ち上げはやはり時間がかかります。

このままだと、5月の連休の作業となりそうです。


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2016年04月18日

もうこんな乗り方はしない、2016BRM416丸岡200km福井の川を巡る旅

もうこんな乗り方はしない、2016BRM416丸岡200km福井の川を巡る旅01

『そんな乗り方してたらアカンでしょ。』
とも聞こえました。

約127km地点、コンビニで補給を済ませ、さあ出発という時。
『ぱぁーん』という炸裂音。
前輪はペチャンコに。

チューブ交換しなくちゃ。
走行中とか、下っている最中で無くて良かった。
もう、鉄人シェルパMに食らい付いてゆかなくても良いんだ。

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2016年04月15日

Edge500の速度表示がおかしくなったら、磁石の位置も確認すること:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)の備忘メモ

Edge500の速度表示がおかしくなったら、磁石の位置も確認すること:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)の備忘メモ

サイクリングに欠かせないサイクルコンピューター。
最初は無しで走っていたんですけどね。
速度・心拍等々の情報が欲しくなって購入したのがガーミン先生、Edge500。

今は主に2代目・Edge500とのつき合いなのですが、時々困った症状が。

速度表示が…ふっと半分くらいになる。
連動して、走行距離表示も短くなる。

昨年なんか、ブルベの途中でこの症状が出て、慌ててホームセンターへ駆け込んで電池交換したことも。
だから、今年はシーズンインの時に電池交換完了。
また、ブルベの途中でホームセンター…なんて嫌ですから。

でもね、出たんです。
今季初ブルベ(BRM409中部300)の途中で。
速度表示が…ふっと半分くらいになる。
どころか…。
ふっと0になる。

これはマズイ…走行距離がおかしくなる。

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2016年04月14日

ウエアは調整可能な物を、着替は極力少なく:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)の備忘メモ

ウエアは調整可能な物を、着替は極力少なく:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)の備忘メモ01

ウエアをどうしようか…。
BRM409(中部300)の参加にあたって、かなり悩みました。

最低10℃最高20℃なんてツイートを見て、も一つ悩んで。
20℃だともう半袖・短バンで充分。
10℃だと、その服装だと寒いぞい。

何℃だったらこれ、
なんて潤沢な装備を持ち合わせていないだけに、悩みます。

で結局、以下を基本に。
上:夏物長袖+インナーにモンベルの長袖(前ジッパー)。
下:短パン(厚め)+脚ぼそ。
グローブ:指有り(15℃用)

暑いよりは寒い方が良い、という考え。
幸い、寒いのはそれなりに耐えられそうなので。

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2016年04月13日

ブルベでは食事が大切だと再認識:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)の備忘メモ

ブルベでは食事が大切だと再認識:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)の備忘メモ01

2016年の初ブルベ、BRM409は、補給ポイント(コンビニ)が少ない区間を長く通るため、食事はしっかりと摂る事を心がけました。
(GoogleMapでコース近辺の食事処を探して、eTrex30に登録。)

その甲斐有ってか、
比較的疲労も少なく、少なめ(?)の補給で走られたのでは無いか?
という印象です。

やっぱり食事は大切よね、
と言う事で、ここに補給一覧の備忘メモを。

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2016年04月12日

今季も初ブルベは300km:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)から無事生還しました。

今季も初ブルベは300km:BRM409 祝 愛知県タンデム解禁(中部300)から無事生還しました。01

桜が綺麗なコースでした。
登り有り、下り有り、脇道有り。
ダム(湖)も綺麗でした。
気温もそう高くならず、走りやすい感じで。

今季初ブルベに参加してきました。
今季既にもう4本もこなした猛者もいる中、3月15日が終わってようやく参戦。
待ち遠しかった。

ただ、初ブルベが300kmと言うは川中にはプレッシャー。
3年連続でAR中部さんの300kmが初戦。
昨年ほどでは無いにしても結構登るとか…。

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2016年04月01日

西山公園の桜が満開になり、我が社にも新しい花が咲きました。

西山公園の桜が満開になり、我が社にも新しい花が咲きました。

おらが街、鯖江市は西山公園の桜が満開になりました。
今からの時期、とても良い感じです。

そして今日、我が社にも新しい花が咲きました。

ようこそ、我が社へ。
共に働けることを嬉しく思います。
これから、辛いことも沢山あるでしょう。
でも、お客様から『ありがとう』と言われたときの嬉しさは格別です。
一緒に、頑張って行きましょう。


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2016年03月28日

eTrex30へのルート転送にGoogleMapをかませてみると結構便利になった。

20160328s.jpg

ブルベなどの長距離サイクリングの際には、eTrex30にコースや休憩地点を登録しています。
そのeTrex30への登録手順をちょっと変更してGoogleMapをかませてみました。

【従来】
ルートラボにて
 ルートを引く
 kmlファイルをエクスポート
カシミールにて
 kmlファイルをインポート
 休憩地点などを登録
 eTrex30に転送

【今回】
ルートラボにて
 ルートを引く
 kmlファイルをエクスポート
GoogleMapにて
 kmlファイルをインポート
 休憩地点などを登録
 kmlファイルをエクスポート
カシミールにて
 kmlファイルをインポート
 休憩地点などのアイコンを変更
 eTrex30に転送

手数が増えただけ?
いやいや、良い感じですよ。

続きを読む”eTrex30へのルート転送にGoogleMapをかませてみると結構便利になった。”
posted by 福井県は鯖江市の税理士 at 22:23 | Comment(0) | TrackBack(0) | ・Garmin